石雄城际铁路途径站点线路规划

　　根据石雄城际预可研报告推荐方案，石雄城际铁路起自京广高铁保定东站，出站向南经蠡县、安国市、无极县，与京广高铁正定机场站共站，后经石家庄市正定新区、高新区到达本线终点石家庄栾城。

　　全线共设车站8座：

　　石雄城际铁路起自京广高铁保定东站，出站向南经蠡县、安国市、无极县，与京广高铁正定机场站共站，后经石家庄市正定新区、高新区到达本线终点石家庄栾城。全线共设车站8座，分别为保定东(本项目工程不含)、蠡县西、安国东、无极、正定机场(与京广高铁共站)、正定东、高新区、石家庄栾城。本项目在正定东站修建石济联络线引入石家庄东站，利用石济客专可达石家庄站。

　　工程概况：

　　线路全长约161.48公里，其中保定市境内82.96公里，石家庄市境内78.52公里，设计时速为350公里/小时，工程投资预估算总额约为294.40亿元

　　2018年10月29日，河北省发改委网站发布了《关于石雄城际铁路项目PPP投资意向征集的公告》。《公告》指出，本项目衔接京雄城际、津霸客专、霸徐铁路、北京城际联络线、廊涿城际铁路等，是保定、石家庄通达雄安新区、对接京津的快速通道和沟通冀东地区与冀南地区的便捷客运通道。

　　虽然这只是一个投资意向的征集，但是却表明，一直徘徊很久无法确定的这条城际铁路，终于有了时间表。很多地方期待以久的石雄城际，终于要来了。

　　这里我们所提到的石雄城际，其实缘自于以前提到的京石城际。京石城际原计划在2018年开工，但是随着雄安新区的成立，原来计划在京广线以西的京石城际铁路东移，由京雄城际与石雄城际组成新的京石城际铁路。

　　在京雄城际已经热火朝天进行建设的时候，石雄城际自然就要提到建设日程上来。石雄城际铁路衔接京雄城际、津霸客专、霸徐铁路、北京城际联络线、廊涿城际铁路等，是保定、石家庄通达雄安新区、对接京津的快速通道和沟通冀东地区与冀南地区的便捷客运通道。

　　因为本项目目前仅限于潜在投资意向的征集，并没有进入到勘测阶段，所以具体会经过哪些地方还无法确定，不过既然站点已经明确了，那大致方向应该就是从这几个县域穿越而过。